norikata 乗り方
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외국인 여행자 전용 JR 그룹(JR 홋카이도, JR 동일본, JR 도카이, JR 서일본, JR 시코쿠, JR 규슈) JRグループ6社

재팬 레일 패스 ジャパン・レール・パス

공식 페이지

가격¥50,000보통차, 7일, 성인(공식 웹 판매) · 24가지 가격
사용 가능 기간7일최저가 기준 1일 ¥7,143
구입 대상외국인 여행자 전용
유형무제한 승차
유효 기간
선택한 시작일부터 연속 7일, 14일 또는 21일. 어린이 = 이용 시점에 6~11세.
구입 대상
'단기체재(短期滞在)' 자격으로 일본에 입국하는 외국인 관광객 또는 거주 조건을 충족하는 해외 거주 일본 국적자(해외 구입만). 단기체재 도장/스티커가 있는 여권을 제시하세요. 자동화 게이트로 입국할 때는 직원에게 도장을 요청하세요.
형태
여권 정보가 기재된 종이 패스로, 자동 개찰구를 통과할 수 있습니다. 좌석 지정은 별도 승차권(무료)입니다.
판매 기간
공식 JAPAN RAIL PASS 예약 사이트(더 저렴)와 해외 대리점의 교환권으로 판매합니다. 가격은 변동될 수 있으며 구입일의 가격이 적용됩니다.

가격 P

보통차, 7일, 성인(공식 웹 판매)¥50,000
보통차, 7일, 어린이 6–11세(공식 웹 판매)¥25,000
보통차, 14일, 성인(공식 웹 판매)¥80,000
보통차, 14일, 어린이(공식 웹 판매)¥40,000
보통차, 21일, 성인(공식 웹 판매)¥100,000
보통차, 21일, 어린이(공식 웹 판매)¥50,000
그린차, 7일, 어른(공식 웹 판매)¥70,000
그린차, 7일, 어린이(공식 웹 판매)¥35,000
전체 가격 24개
그린차, 14일, 어른(공식 웹 판매)¥110,000
그린차, 14일, 어린이(공식 웹 판매)¥55,000
그린차, 21일, 어른(공식 웹 판매)¥140,000
그린차, 21일, 어린이(공식 웹 판매)¥70,000
보통차, 7일, 어른(해외 판매처)¥53,000
보통차, 7일, 어린이(해외 판매처)¥27,000
보통차, 14일, 어른(해외 판매처)¥84,000
보통차, 14일, 어린이(해외 판매처)¥42,000
보통차, 21일, 어른(해외 판매처)¥105,000
보통차, 21일, 어린이(해외 판매처)¥53,000
그린차, 7일, 어른(해외 판매처)¥74,000
그린차, 7일, 어린이(해외 판매처)¥37,000
그린차, 14일, 어른(해외 판매처)¥116,000
그린차, 14일, 어린이(해외 판매처)¥58,000
그린차, 21일, 어른(해외 판매처)¥147,000
그린차, 21일, 어린이(해외 판매처)¥74,000

이득일까요?

7일 안에 계획한 승차의 일반 편도 운임을 더하세요(역의 운임표나 경로 검색 서비스 참고).

    급행·좌석·그린차 요금은 보통 패스에 포함되지 않습니다. 패스가 커버하지 않는다면 운임 합계에서도 빼세요.

    이용 방법

    1. 여행 전에 온라인(신용카드, 최대 6명)으로 구입하거나 해외 대리점에서 교환권을 받으세요.
    2. 일본에서 단기체재 자격이 표시된 여권을 지참하고 JR 교환소(또는 일부 JR 동일본·JR 서일본 역의 여권 리더기 지정석 발매기)에서 패스를 수령하세요.
    3. 자동 개찰구에 패스를 넣거나 유인 개찰구에서 보여 주세요. 여권은 항상 지참하세요.
    4. 발매기, 매표소 또는 (온라인 구입자는) 예약 사이트에서 무료로 좌석을 예약하세요.
    5. 노조미 또는 미즈호 신칸센을 이용하려면 탑승 전에 Japan Rail Pass 소지자용 노조미·미즈호 승차권을 별도로 구입하세요.

    개찰구에서 패스 사용하기, 여권과 좌석 예약 →

    구입처

    • 공식 판매 사이트 JAPAN RAIL PASS Reservation(japanrailpass-reservation.net)
    • 지정 해외 여행사(교환권)
    • 주요 역과 공항의 JR 매표소·여행 센터에서 수령/교환(예: 삿포로, 신치토세 공항, 센다이, 나리타 공항, 도쿄, 교토, 오사카, 히로시마, 하카타)

    이 패스 구역의 운행 장애

    패스 적용 노선 중 현재 열차가 운행하지 않는 노선입니다. 대체 버스나 택시에도 패스를 쓸 수 있는지 운영사에 문의하세요.

    운행 중단 · 久留里線구루리선: 태풍 25호 이후 구루리–가즈사카메야마 간 열차 운행 중단, 재개 일정 미정. 이 구간에는 대체 버스와 택시가 운행합니다. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 総武線소부 본선: 태풍 25호 이후 야치마타–나루토 간 열차 운행 중단. 운행 재개까지 약 한 달이 걸릴 전망입니다. 이 구간에는 대체 버스가 운행합니다. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 津軽線쓰가루선: 선로 피해로 가니타–민마야 간 열차 운행 중단. 대체 버스나 승합 택시 '완타쿠'를 이용하세요. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 内房線우치보선: 태풍 25호 이후 아네가사키–나가우라 간 열차 운행 중단. 운행 재개까지 최소 3개월이 걸릴 전망입니다. 대체 버스의 수송력은 열차의 10-20%에 불과하므로 오래 기다릴 각오를 하세요. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 米坂線요네사카선: 2022년 8월 호우 이후 사카마치–이마이즈미 간 열차 운행이 별도 공지가 있을 때까지 중단. 이 구간에는 대체 버스가 운행합니다. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 北上線기타카미선: 호우 피해로 당분간 홋토유다–요코테 간 열차 운행 중단. 대체 버스는 JR 동일본 공지를 참조하세요. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 陸羽東線리쿠우토선: 2024년 7월 호우 이후 나루코온센–신조 간 열차 운행이 별도 공지가 있을 때까지 중단. 이 구간에는 대체 버스가 운행합니다. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 美祢線미네선: 2023년 6월 30일–7월 1일 호우 이후 아사–나가토시 전 구간 열차 운행 중단. 대신 대체 버스가 운행합니다. 2026-10-10 기준. 출처
    운행 중단 · 肥薩線히사쓰선: 2020년 7월 호우 이후 야쓰시로–요시마쓰 간 열차 운행 중단. JR 규슈는 야쓰시로–하기, 잇쇼치–히토요시 구간에서만 택시를 운행하므로, 이 구간을 통과하는 여정은 다른 경로를 계획하세요. 2026-10-10 기준. 출처

    적용 범위 P

    철도

    함께 포함

    미포함노조미·미즈호 신칸센(지정석·자유석 모두)은 패스 소지자용 노조미·미즈호 승차권을 함께 구입하지 않으면 이용할 수 없습니다. 그랑클라스, 개인실, 침대, 라이너, 일부 특별 그린차는 추가 요금이 필요하며, 보통 패스로 그린차를 이용하려면 그린 요금이 필요합니다. 사철(예: 도부, 이즈큐, 후지큐, 에치고 토키메키, 교토 단고, 지즈 급행, 이세 철도, 도사 구로시오)은 직통 열차라도 자체 운임이 필요합니다. JR 고속버스와 JR 규슈 부산행 제트 페리는 포함되지 않습니다.
    출처 및 인용 2026-10-08 확인

    검토 상태: draft_unreviewed.