영어에서 기계 번역했습니다. 정보는 영어 페이지에 인용된 일본어 자료에서 가져왔으니, 의심스러우면 확인하세요. English
JR 홋카이도 北海道旅客鉄道
Kitaca 구역: 삿포로–아사히카와 Kitacaエリア(札幌・旭川エリア)
Kitaca, Suica 및 기타 전국 IC 카드(PASMO, TOICA, manaca, ICOCA, PiTaPa, SUGOCA, nimoca, 하야카켄). SAPICA 제외 · 10개 노선 69개 역
확인한 지 오래됨이 IC 구역의 공식 출처를 마지막으로 확인한 날짜는 2026-10-10입니다. 그 후 가격과 규정이 바뀌었을 수 있으니, 이 정보에 의존하기 전에 공식 페이지를 확인하세요.
다른 구역으로 넘어갈 때삿포로·아사히카와 Kitaca 지역과 하코다테 Kitaca 지역 사이, 또는 Kitaca 지역에서 지역 밖의 역까지는 IC 카드로 탈 수 없습니다(지역 밖 구간의 정산 불가). 전 구간 종이 승차권을 구입하세요.
기타 JR 홋카이도 지역(IC 카드로는 이 지역으로 넘어가는 승차를 할 수 없음): Kitaca 구역: 하코다테.
알아두면 좋은 점
- JR 홋카이도는 Kitaca 지역에서 Suica 및 기타 전국 IC 카드를 받지만, 삿포로의 SAPICA 카드는 받지 않습니다.
- IC 카드 승차는 거리와 관계없이 입장부터 출장까지 하루 동안 유효합니다.
- 지역 내 특급열차와 u시트 지정석은 특급권이나 좌석권을 먼저 따로 구입하면 카드로 이용할 수 있습니다.
- 원맨 열차가 다니는 무인역에서는 내릴 때 운전사에게 카드를 보여 준 다음, 역의 단말기에 터치하고 나가세요.
- IC 카드 잔액으로는 열차 내 운임 정산을 할 수 없습니다.
지도에는 구역 안에 역이 하나 이상 있는 모든 노선이 표시되며, 목록에는 각 노선이 구역에 얼마나 포함되는지 나와 있습니다.
노선 P
- Nemuro Main Line 根室線 · 역 51개 중 1개 · 공식 지도에서 추정
- JR 삿쇼선 札沼線 · 전 구간 · 공식 지도에서 추정
- Muroran Main Line 室蘭線 · 역 47개 중 3개 · 공식 지도에서 추정
- Sōya Main Line 宗谷線 · 역 38개 중 1개 · 공식 지도에서 추정
- 세키쇼선 石勝線 · 역 7개 중 1개 · 공식 지도에서 추정
- JR 지토세선 千歳線 · 전 구간 · 공식 지도에서 추정
- Hidaka Main Line 日高線 · 역 4개 중 1개 · 공식 지도에서 추정
- Hakodate Main Line 函館線 · 역 84개 중 41개 · 공식 지도에서 추정
- 후라노선 富良野線 · 역 17개 중 1개 · 공식 지도에서 추정
- 루모이선 留萌線 · 역 5개 중 1개 · 공식 지도에서 추정
발행사가 정한 구간명
- 函館線 小樽~旭川 공식 지도에서 추정
- 札沼線 桑園~北海道医療大学 공식 지도에서 추정
- 千歳線 白石~沼ノ端 공식 지도에서 추정
- 千歳線 南千歳~新千歳空港 공식 지도에서 추정
- 室蘭線 沼ノ端~苫小牧 공식 지도에서 추정
‘공식 지도에서 추정’으로 표시된 부분은 발행사의 텍스트가 아니라 지도 이미지에서 판독한 것입니다. 공식 지도를 확인하세요.
출처 및 인용 2026-10-10 확인
- 구역(공식 지도에서 판독): JR 홋카이도 "Kitacaエリア ご利用可能駅" 지도(2024-03 자료, 2025년 4월 Kitaca 안내 PDF 뒤표지에도 같은 지도). 札幌・旭川エリア: 하코다테선 오타루–삿포로–이와미자와–다키카와–후카가와–아사히카와; 삿쇼선 소엔–홋카이도이료다이가쿠; 지토세선 시로이시–미나미치토세–누마노하타 및 지선 미나미치토세–신치토세 공항; 무로란선 누마노하타–도마코마이. 函館エリア는 따로 그려져 있음: 하코다테–고료카쿠–기쿄–오나카야마–나나에–신하코다테호쿠토. — 지도
- 구역 간 이동:
※函館エリアと札幌・旭川エリアをまたがっての利用はできません。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/kitaca.pdf - 구역 간 이동:
エリア外への乗り越し、エリア内への乗り入れによるエリア外区間の精算およびエリアを跨ったご利用はできませんのでご注意ください。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/05guide.html - issuer_complete:
※函館エリアと札幌・旭川エリアをまたがっての利用はできません。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/kitaca.pdf - 참고:
※SAPICAはお使いいただけません。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/02area.html - 참고:
※入場から出場までの有効期間は、ご利用区間の距離にかかわらず1日間です。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/kitaca.pdf - 참고:
あらかじめ特急券・指定席券を別途ご購入いただくことにより、利用可能エリア内に限り在来線の特急列車やuシート指定席にご乗車いただくことができます。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/05guide.html - 참고:
ワンマン列車の場合は運転士にKitacaをお見せください。その後、駅の改札機にタッチして出場してください。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/05guide.html - 참고:
KitacaのSF(SF:StoredFareの略で事前に入金された額のこと)は車内精算のお支払いにはお使いいただけません。
— www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/05guide.html
- www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/02area.html · · 2026-10-10 확인
- www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/05guide.html · · 2026-10-10 확인
- www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/kitaca.pdf · · 2026-10-10 확인
- www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/img/p2_eria.png · · 2026-10-10 확인
- www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20260401_KO_2026BusinessPlan.pdf · · 2026-10-10 확인
검토 상태: draft_unreviewed.
노선 및 역: 「国土数値情報(鉄道データ、駅別乗降客数データ)」(国土交通省)を加工して作成 (국토교통성 국토수치정보, 철도 데이터 N02-24 및 역별 승하차 인원 S12-25, CC BY 4.0). 영어 역명과 읽기는 일치하는 경우 © OpenStreetMap contributors (ODbL). 데이터 및 출처 표시.